La Metalúrgica

A finales del siglo XIX en Galicia se producen grandes oleadas emigratorias. Esto provoca un envejecimiento muy importante en la población gallega y por tanto se pierde capacidad productiva e innovadora.
Tan sólo el dinero prodecente de la emigración permite mitigar un poco las pérdidas económicas y comerciales que se producen en esa época. Aunque en Galicia la mayoría de ese dinero se invierte en comprar tierras, ganado y casas (al contrario que otras zonas de España donde se invierte en industrias) surgen algunas excepciones en varias ciudades gallegas como la creación en Vigo de la industria "La Metalúrgica".
En Vigo por aquella época las fábricas de conservas estaban en pleno auge y consumían grandes cantidades de hoja de lata que era necesario importar desde Bilbao e Inglaterra.
La producción de las conserveras era muy importante y las siderurgias de Bilbao presentaban varios problemas: no podían satisfacer la demanda, no producían con la calidad deseada. y no tenían un precio competitivo.

Estos problemas llevaron a los conserveros vigueses a iniciar las importaciones a Inglaterra. El problema que surgió entonces fue que por aquella época había una protección a la industria siderúrgica española y se "obligaba" a un abastecimiento de hoja de lata nacional, por lo que las importaciones estaban limitadas.
Los conserveros vieron entonces cómo debido a la falta de envases varias fábricas tuvieron que detener la producción en 1899.
A comienzos del año siguiente la situación empeoró y esto provocó que el 9 de marzo de 1900 los diferentes sectores productivos que operaban en la ciudad convocaran una manifestación ciudadana para pedir la libre importación de hojalata. La manifestación fue todo un éxito y se cuenta que a ella acudió toda la población viguesa.

Así, los problemas ocasionados por la falta de hojalata llevaron al empresario Antonio Alonso Santodomingo a crear la primera empresa de litografía sobre hojalata que funcionó en Galicia: la Sociedad Anónima "La Metalúrgica". Lo hizo junto a José Barreras y Guillermo Curbera.

El ingeniero José Barreras Massó fue el encargado de solicitar la construcción de una fábrica de estampación de hojalata para José Suárez Pumariega en 1900. José Suárez Pumariega era el director-gerente de la "La Metalúrgica".

Con la instalación de la nueva industria "La Metalúrgica" S.A., se solucionó el problema y la demanda de las conserveras se vio satisfecha con la nueva fábrica que realizaba envases por estampación de colores sobre hojalata.

El proyecto inicial se componía de una fachada simétrica con sólo un cuerpo central de dos plantas con dos cuerpos laterales de planta baja. El conjunto estaba hecho de sillería labrada y en él destacaba el cuerpo central, enmarcado entre dos pilastras de sillería y rematado en una amplia cornisa de ladrillo. Tenía tres conjuntos de dobles ventanales con arcos de medio punto apoyados en pequeñas pilastras. Los cuerpos laterales constan de una puerta central y un ventanal a cada lado, con recercados en piedra labrada.

Con el tiempo fue recibiendo ampliaciones. En 1917 con proyecto de Jenaro de la Fuente y Domínguez, y en 1938 con proyecto de Francisco Castro. Estas ampliaciones se fueron haciendo siempre sobre los cuerpos laterales, manteniendo la simetría inicial.

En la fachada se conjugan con acertada armonía el granito, el ladrillo y el revoco. Lamentableme fue alterada parcialmente con la adición de una planta que no guarda relación con el conjunto anterior.

Las naves fueron utilizadas como parque de bomberos y posteriormente fueron compradas por la Policía Nacional que lleva utilizando una parte del edifico de la Metalúrgica para resguardar su parque móvil desde entonces

Actualmente el solar pertenece a la Seguridad Social, que compró la nave de la Metalúrgica por 11 millones de euros a la Dirección General de la Policía (que aún mantienen en el solar las cocheras de la Policía Nacional) para financiar la construcción de una nueva comisaría.

El proyecto que se pretende realizar en el solar es el de un edificio de 8 plantas y zona de estacionamiento para albergar la sede de la Tesorería provicincial de la Seguridad Social (ahora mismo ubicada en la calle Doctor Cadabal). Tendrá una superficie construida de unos 9.000 metros cuadrados y el precio estimado de la construcción es de 15 millones de euros. El objetivo es que esté listo en 2010 para recibir a unos 200 funcionarios.

Del proyecto se encargará la Oficina técnica de la Tesorería en Madrid, que planea presentarlo en un plazo de 6 meses. Según el delegado provincial, la Seguridad Social está dispuesta a negociar con el Concello las fórmulas para contruir el inmueble y aceptan mantener la actual fachada del inmueble porque "tienen claro que quieren proyectar un edificio emblemático en la ciudad". Yo ante esta frase tiemblo porque, ¿qué es lo que pretenden hacer? ¿Mantener la fachada en la primera planta y añadirle 7 plantas más que no tengan nada que ver con la original? ¿A eso se le llama edificio emblemático? A la espera del proyecto me temo lo peor.

La gran ciudad industrial que surgió en Vigo a finales del siglo XIX y principios del XX ve como actualmente está perdiendo todos sus referentes. Las principales fábricas o edificios industriales, lejos de tener asegurados su conservación, están bajo la permanente amenaza de la especulación urbanística.

Es el pan de cada día en una ciudad que, en vez de estar orgullosa del pasado que la forjó, vive tranquila e impasible ante las continuas pérdidas sufridas en su patrimonio arquitectónico industrial.

Fuentes:
- VigoEmpresa.
- "Vigo. La ciudad que se perdió", de Jaime Garrido.
- Universidade de Santiago de Compostela.
- La Voz de Galicia..
Fotos sacadas de Vigoblog, VigoEmpresa, el libro "Vigo. La ciudad que se perdió" y el resto de mi colección personal.