Paréntesis político

Desde que cree este blog siempre he querido centrar su contenido en el ámbito arquitectónico y urbanístico.

Soy un apasionado de la política pero nunca quise mezclarla con la temática del blog. Pero viendo que en los últimos años la arquitectura y el urbanismo y la política van casi de la mano, he pensado que no estaría de más escribir un artículo sobre política.
El caso es que tenemos un nuevo gobierno en la Xunta de Galicia. Después de una campaña electoral bastante agresiva, Alberto Núñez Feijoó es el nuevo presidente del gobierno autonómico.

Mucho se ha criticado la actuación del bipartito. A pesar de no ser un ferviente admirador de los anteriores dirigentes de la Xunta, creo que no se ha medido con el mismo rasero sus cuatro años de gobierno y los 16 del señor Fraga. Tengo la impresión que muchos han reprochado a Touriño y a Quintana no haber hecho lo que no hizo Fraga en sus anteriores años de mandato.
Pero en fin, la ciudadanía gallega ha hablado en las urnas y la realidad es que tenemos un nuevo cambio de gobierno.
Como quiero ser justo, he decidido medir con el mismo rasero al señor Feijoó que a sus predecesores en el puesto. En la campaña electoral ha realizado bastantes promesas, yo sólo me voy a centrar en las que realizó hacia Vigo. Dentro de cuatro veremos cuáles ha cumplido y cuáles no.
Echando mano de hemeroteca, concretamente del Faro de Vigo, tenemos que el señor Feijoó ha realizado las siguientes promesas:
- "Suprimir, durante 2 años al menos, el impuesto de matriculaciones; incentivar la compra de automóviles, mediante el descuento de 1.000 euros por la entrega del coche usado; y una exención parcial de las cotizaciones a la Seguridad Social de la factoría PSA Peugeot-Citroën, de las empresas auxiliares y de la red de concesionarios. En definitiva, un plan para las 40.000 familias que viven de la automoción".
- "Un plan de infraestructuras realista para la ciudad. Haremos cuatro, cinco, seis túneles... en la ciudad. Se prolongará el túnel de Beiramar, el de Aragón-Martínez Garrido, el de Camelias con Venezuela, el de la avenida de_Castelao con Grove, el de Guixar y el de la plaza de España. Estos túneles formarán una red subterránea que aliviará el tráfico rodado en la superficie de la ciudad. Finalizaré además lo que empecé: el transporte metropolitano, que se inició en A Coruña y en Ferrol, pero que en Vigo, cuatro años más tarde, no funciona. Retomaré el proyecto ambicioso de 2005 de hacer una línea de metro. Habrá una autovía alternativa a la autopista, por Redondela y Puxeiros, que comunique Pontevedra, Vigo y su aeropuerto, libre de peaje, para que Rande no sea el embudo de entrada y salida de la ciudad. Y para que, finalmente, sea una calle sin peaje de 18 kilómetros que una Pontevedra y Vigo, y que conforme una gran área urbana entre ambas ciudades. Haré permeables las entradas y salidas de la autopista al Val Miñor. Volver al proyecto comprometido de la ciudad del mar, como centro abierto a la ciudad. Y, por último, duplicar la capacidad de aparcamiento del Instituto Feiral de Vigo (Ifevi)."

- Construcción del cuarto hospital y activación de los centros de salud paralizados.“La sanidad es el servicio fundamental de una sociedad. Hace 5 años comprometimos un nuevo hospital. Cuatro años después, el cuarto hospital, el gran hospital de Vigo, es sólo una presentación. Activaremos su construcción, porque Vigo es el epicentro de las listas de espera de Galicia. Haremos el gran hospital que Vigo necesita y que la ciudad se merece. Además, los centros de salud paralizados en Navia, Bouzas, Aragón, A Seara y San Roque también serán activados”.
- “Tendremos que retomar los tres centros cívicos que estaban comprometidos: el de la calle Romil, el del colegio Alemán, en Coia, y el de Alcabre. Además, tendremos que hacer una residencia de mayores en Navia, además de un centro de emergencia social para mujeres maltratadas. Haremos los cinco centros de día comprometidos en esta ciudad: en Coia, en O Calvario, en Navia, en Pi y Margall y en Val do Fragoso. Pagaremos la Ley de Dependencia, que lleva dos años sin ser ejecutada, a los mayores de Vigo”.
- “Comprometemos plazas de guardería, de 0 a 3 años de edad, en centros públicos o concertados. Las galescolas volverán a ser escuelas infantiles, como siempre han sido llamadas, y dependerán de la Consellería de Educación, porque es una forma de educar desde el principio. Nos comprometemos a poner en marcha la Escuela Superior de Danza, porque era un compromiso con la ciudad. También nos comprometemos a arreglar los centros escolares, como el del Rocío, en Bouzas, el de Altamar o el de Vicente Risco, porque tienen deficiencias graves. Y además, no vamos a cerrar la Escuela de Empresariales en Vigo, porque forma parte de la ciudad”.
- “Vamos a volver a financiar otra vez al MARCO, porque es un museo que recibió 100.000 visitantes el año pasado, el mayor en número de visitantes de Galicia. Además, también me comprometo a que Vigo esté dentro del programa ‘Xacobeo 2010’ y dentro de su conjunto de actividades. También buscaremos una ciudad del deporte en Vigo, para los clubes federados y para los ciudadanos en general, que esté en coordinación con el centro de tecnificación de Pontevedra. Y finalizaremos el Auditorio de Beiramar como un contenedor de eventos, espectáculos y cultura”.

En fin, estas son algunas de las cuestiones prometidas por el ahora presidente de la Xunta de Galicia. Si en el futuro descrubo alguna nueva la incluiré y dentro de cuatro años veremos qué se ha cumplido y qué no.

- Supresión durante dos años del impuesto de matriculaciones.
- Descuento de 1000 euros al comprar un coche al entregar un coche usado.
- Exención parcial de las cotizaciones a la Seguridad Social de la factoría PSA Peugeot-Citroën] de las empresas auxiliares y de la red de concesionarios.
- Creación de cuatro o cinco nuevos túneles en la ciudad.
- Prolongar los túneles de Beiramar, de Aragón-Martínez Garrido, de Camelias con Venezuela, de la avenida de Castelao con Grove, de Guixar y el de la plaza de España.
- Creación de transporte metropolitano.
- Hacer una línea de metro.
- Autovía alternativa a la autopista que comunique Vigo y Pontevedra libre de peaje.
- Ciudad del Mar.
- Duplicar el aparcamiento del IFEVI.
- Área Metropolitana.
- Ciudad de Justicia.
- Cuarto Hospital.
- Centros de salud en Navia, Bouzas, Aragón, A Seara y San Roque.
- Residencia de mayores y un un centro de emergencia social para mujeres maltratadas en Navia.
- Centros de día en Coia, en O Calvario, en Navia, en Pi y Margall y en Val do Fragoso.
- Pagar la Ley de Dependencia.
- Escuela Superior de Danza.
- Mantenimiento de la Escuela de Empresariales en Vigo.
- Inclusión de Vigo dentro del programa ‘Xacobeo 2010’ y dentro de su conjunto de actividades.
- Ciudad del Deporte.
- Auditorio de Beiramar.

Referencias:
- Faro de Vigo.